地铁轨行区区间人防隔断门监测系统
概述
本公司研发的“地铁轨行区区间人防隔断门监测系统”，满足交通运输部《城市轨道交通初期运行前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号）对轨行区人防门的监测需求。
系统架构
地铁轨行区区间人防隔断门监测系统由线网中心服务器、人防门状态全局监视报警系统、全局运维管理系统、网络设备组成。
系统特点
实现了轨行区人防门状态全天候24小时无人值守的智能监测，创建精准的分级预报警技术，为现场管理员提供了高效、准确运维决策机制，提升了工作效率。
采用现代信息技术，实现轨行区人防门全方位、无死角状态自我感知，功能
完备，人机交互友好。采用分级预报警和报警BAS接入方式，该系统的应用杜绝轨行区人防门对列车安全运行带来的隐患。
主要特点：
防漏报优化：高精度和高灵敏度动态监测（毫米级精度）；
防误报优化：多通道传感器数据校验和融合决策；
长寿命优化：工业级元器件，部分器件军工级，集成电路板卡采用镀金和三防漆处理；
免维护优化：关键元器件和传感器的冗余设计；
全姿态动态实时监测：门扇空间3轴（x,y,z）和位移量全姿态数据，精度≦ 1mm；
防潮，防水：IP65设计。
相关产品
-
GJZ-型安防集成平台是城市轨道交通各技防系统统一管理平台 ,遵循GB51151标准规范的要求,部署在沿线车站和控制中心,提供视频监控、入侵报警、安检探测、出入口控制和电子巡查等技术防范子系统的管理服务。安防集成平台系统0.00GJZ-型安防集成平台是城市轨道交通各技防系统统一管理平台 ,遵循GB51151标准规范的要求,部署在沿线车站和控制中心,提供视频监控、入侵报警、安检探测、出入口控制和电子巡查等技术防范子系统的管理服务。 -
WDTD -I型调度操作终端是为乘客调度员提供的人机交互设备,用于乘客调度员与列车上乘客人员之间的音视频通信、数据通信等调度业务。
-
WYG-I型室内定位及轨迹跟踪系统是为城市轨道行业应用场景打造的智能化人员定位系统,集成无线定位、信息化管理、大数据及BIM等技术,为城轨行业的公共安全、运营运维、乘客出行提供有力保障和便捷服务。室内定位及轨迹跟踪系统0.00WYG-I型室内定位及轨迹跟踪系统是为城市轨道行业应用场景打造的智能化人员定位系统,集成无线定位、信息化管理、大数据及BIM等技术,为城轨行业的公共安全、运营运维、乘客出行提供有力保障和便捷服务。
-
定位系统 解算/数据库服务模块 定位应用服务模块 网管 接口服务器
-
人脸识别、异常行为监测、视频周界防护、可疑物体识别等多种智能视频识别告警
-
乘客紧急呼叫网管设备是专用无线通信系统的信息网络管理设备,部署在控制中心。为IPH系统内终端提供设备的统一管理，降低运维成本,提升运维效率。
-
定位网络 定位信标 无线AP 定位基站 定位手环 定位终端 定位标签 智能终端
-
列车乘客紧急呼叫( IPH )设备是城市轨道交通专用通信系统的应急通信设备，部署在列车车厢内, 提供乘客在紧急情况下与列车司机或乘客调度之间的语音、视频通话等应急通信服务。列车乘客紧急呼叫(IPH)0.00列车乘客紧急呼叫( IPH )设备是城市轨道交通专用通信系统的应急通信设备，部署在列车车厢内, 提供乘客在紧急情况下与列车司机或乘客调度之间的语音、视频通话等应急通信服务。
-
为保障列车车厢内有突发事件，或者乘客发生意外伤害或疾病时,迅速与列车应急处置人员取得联系,提出基于TD-LTE技术的列车乘客紧急呼叫(IPH )解决方案,该方案具有快速响应、安全稳定等特点。列车乘客紧急呼叫(IPH)0.00为保障列车车厢内有突发事件，或者乘客发生意外伤害或疾病时,迅速与列车应急处置人员取得联系,提出基于TD-LTE技术的列车乘客紧急呼叫(IPH )解决方案,该方案具有快速响应、安全稳定等特点。
公众号
欢迎关注更多资讯
留言反馈