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车载监测信息综合传输平台
车载监测信息综合传输平台（简称“机车综合传输平台”）是满足业务数据车地传输需求的综合传输设备。机车综合传输平台通过可配置串口、以太网等接口与业务系统车载设备进行实时信息交互，通过GSM-R/GPRS、公众移动通信网络和WLAN网络（预留LTE网络接口）与地面接入网关进行实时信息交互。
机车综合传输平台由主机、天线和连接线缆组成，可根据需要配置接口扩展盒。
主要指标：
工作温度：-25℃～+65℃
存储温度：-40℃～+70℃
相对湿度： 95%（40℃）
振动： 10Hz～30Hz，0.75mm
30Hz～55Hz，0.25mm
冲击： 6g，18ms
防护等级：IP52
电磁兼容：符合GB/T 24338.4
主要功能：
具有业务数据透明传输功能
具有传输数据优先级识别功能，根据优先级和网络状态控制数据传输
具有根据设备标识、服务类型将业务数据分发给各车载设备的功能
具有4路RS422/RS232/RS485通信接口和6路10/100/1000M以太网接口，接入车载业务数据
具有接入GSM-R/GPRS、公众移动通信网络和WLAN网络功能，预留LTE网络接入功能
具有接收BDS和GPS卫星定位信息的功能
主要特点：
采用工业级ARM11系列硬件平台，资源丰富、集成度高，可扩展性强，性能稳定、可靠
采用LINUX操作系统，系统安全、稳定、可靠
采用防尘、防水设计，满足铁路机车恶劣环境需求
结构坚固，散热良好，支持独立安装
电源单元可适应不同类型直流电源（蓄电池）供电条件，电源模块输入与输出隔离